据兰州实验室净化小编了解到5月30日10时18分，在平川至靖远北区间，随着施工人员操控着“黄巨人”CPG500型铺轨机，将首对500米长钢轨安全平稳铺设到轨枕上，标志着中卫至兰州铁路（甘肃段）工程正式开始铺轨。

       新建铁路中卫至兰州客运专线，是我国“八纵八横”铁路网京呼银兰通道的重要组成部分和“一带一路”建设发展核心区域内的重要交通基础设施，也是甘肃省..条控股建设的大型铁路客运专线。线路北起宁夏回族自治区中卫市，向南经甘肃省白银市靖远县、平川区、白银区后，继续向西经兰州新区接入既有铁路中川城际树屏线路所，经中川城际铁路引入兰州西客站。

       中兰客专正线全长218.5公里。其中，甘肃省境内172.3公里，设计时速250公里。全线共设中卫南站、北滩站、平川站、靖远北站、白银南站、兰州新区南站等6座车站。

       据中铁十一局中兰客专甘肃段铺轨项目总工吴定祥介绍：“CPG500型铺轨机是国内研发的.先进铺轨设备，其技术水平达到了国际先进水平，机械化程度高、可一次性跨区间铺设无缝路、连续作业时间长，一对500米长钢轨的铺设仅需30人操作90分钟就可以完成，每日单班可铺设2公里。”同时，铺轨作业采用国内.先进的“铁路工程线运输调度系统”，实现了工程运输调度信息化、列车运行监控实时化、作业工点安全防护信息化、统计分析自动化等目标，大大降低了铺架施工风险，确保铁路工程线施工安全。

       中兰客专建成通车后，将在丝绸之路经济带重要节点城市之间形成一条快速、便捷、安全的铁路大通道，形成我国西北地区连接华北、东北地区的便捷快速客运通道，对于进一步完善西部综合交通运输体系，提升基础设施互联互通的水平，增强区域经济发展活力，加快沿线地区全面建设现代化强国步伐，促进经济社会健康发展，产生深远积极的影响。届时，银川至兰州客车运行时间可由现在8.5小时缩短为2.5小时以内。

兰州日报社全媒体记者 何怡璇（转载，如有侵权请联系删除）